ГЛАВА ФГИ РАД ПРИХОДУ «ТРАНСМАШХОЛДИНГА» В ЛУГАНСК
Глава Фонда Государственного имущества Александр Рябченко уверен, что «Лугансктепловоз» нельзя было оставлять в государственной собственности.
Об этом он заявил в ходе программы Шустер live в пятницу.
«Оставлять в государственной собственности завод я считаю безответственным. В 2007 году завод купил тот же «Трансмашхолдинг», прекрасно работал на заводе. Провел инвестиции, платил зарплату, нормально все. Берут и отбирают у него и возвращают государству. Зачем?» - сказал глава ФГИ.
По словам главы Фонда, за те три месяца, которые завод провел в госсобственности, на сумму в более чем 20 млн. грн. накоплено долгов по зарплате, государство не дало заводу ни одного заказа.
«И если бы он еще три месяца побыл в госсобственности, было бы 40 миллионов долгов», - не сомневается Рябченко.
Рябченко также доволен, что именно «Трансмашолдинг» выиграл конкурс.
«Это хорошо, что они ("Трансмашхолдинг".), а не НПО им. Фрунзе победили. Потому что основной рынок сбыта «Лугансктекпловоза» - это Россия, а акционером «Трансмашхолдинга» является Российская железная дорога», - сказал глава Фонда госимущества.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
