Військові інженери розповіли, як встановлюють "антидронові тунелі" на дорогах до Покровська і Мирнограда

Робота ведеться в зоні постійної загрози з боку ворога. FPV-дрони, дрони-ждуни, дистанційне мінування.
Як повідомляє Східний Варіант, про це йдеться у відеосюжеті 7 копусу ДШВ.
Сітку монтують секціями, щоб мінімізувати пошкодження. Розповідає старший групи 38 ОБрМП Михайло:

"Це основна траса логістики, яка зараз іде на Мирноград, на Гріцине і на Родинське. Звідси десь п'ять-шість кілометрів. Складності дуже великі. Приходиться приїжджати на броні по трасі. Траса часто буває замінована. Замінована дронами, тому що дрони скидають скиди. Є дрони-ждуни, які чекають на трасі".
Також сітку навмисно не натягують жорстко. Провис змінює траєкторію дрона, пояснив Михайло:
"Секції на секції закріплюються для того, якщо і врізаласья в темну добу часу якась машина чи броня. Це приклад. У нас ось одну секцию знайшли. Інша у нас секція, проволока лишилася ціла. Ми зараз приїдемо, замінимо тут стовп, натягнемо заново проволоку і натянемо заново сітку. Це економить час".

"Зараз ми знаходимося у безпосередній близькості до лінії бойового зіткнення, буквально, там за кілька кілометрів Покровськ, і саме ця дорога, вона є дорогою життя для забезпечення наших військ", — пояснює Сергій Окішев, офіцер 7 корпусу ДШВ.
Завдяки роботі інженерних підрозділів у смузі оборони 7 корпусу транспорт на Покровському напрямку продовжує рухатися. Це дозволяє доставляти провізію, боєкомплект і воду нашим бійцям на передову.


















