В Украину завезут дешевые иномарки, но всем может не хватить

В Украину будут завозить без пошлин 45 000 иномарок в год. Кому достанутся дешевые автомобили, пока неизвестно.

Об этом сообщили участники украинской делегации последних переговоров о создании зоны свободной торговли (ЗСТ) с Евросоюзом, которые завершились в четверг, 20 октября, пишет Коммерсант-Украина.

Директор департамента международных экономических отношений Министерства аграрной политики и продовольствия Тарас Качка сообщил, что объем беспошлинного импорта европейских автомобилей в Украину будет составлять 45 тыс. единиц в год.

Этот уровень правительственный уполномоченный по вопросам европейской интеграции Валерий Пятницкий назвал традиционным объемом импорта в базовом периоде 2005-2007 годов.

"Если импорт в любом последующем году не будет достигать этого уровня, то мы, естественно, не будем применять никаких мер. Если же он будет превышен, тогда будет применяться еще один параметр - доля на рынке", - рассказал чиновник информационному сайту EUplus.

Начиная с первого года работы ЗСТ, доля автомобилей из ЕС будет составлять 20% нашего рынка, а через шесть лет она повысится до 25%, уточнил Качка.

Это означает, что даже в случае роста объема импорта автомобилей из ЕС, например, до 50 тыс. единиц защитные меры в виде возврата 10-процентной пошлины не будут применяться, если их доля на рынке останется меньше 20%.

"Но если доля будет превышена, мы имеем право ввести пошлину в размере той, что действует сейчас. Правда, при этом предусмотрена определенная процедура консультаций, уведомления. Это не будет спонтанным решением: скажем, вот сегодня достигли какого-то уровня, а завтра вводится пошлина",- сказал Пятницкий.

"Конечно, если мы заметим нарушения в ноябре, то срок действия защитных мер будет невелик - около месяца. Но в следующем году мы также проведем расчеты - и если найдем нарушения, то снова применим защитные меры",- пояснил Тарас Качка.

По словам гендиректора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, пока не понятно, как будет реализовываться эта льготная квота - только между официальными дилерами или же ею смогут воспользоваться и "серые" импортеры. Также неизвестно, как будет реализовано право компаний на получение своей части квоты.