В Стаханове готов первый троллейбус

В Стахановском ТТУ отремонтирован и ожидает покраски первый троллейбус. В феврале троллейбус планируют вывести на линию, а проезд в нем для льготников, согласно итогам анкетирования, будет стоить 50 копеек

Как сообщил директор Стахановского ТТУ Сергей Михайлов, начать ремонт троллейбуса раньше было сложно из-за финансовых проблем: средства из городского бюджета поступили в конце декабря 2009 г. А государственные дотации в ТТУ не поступают. До этого момента работники ТТУ ремонтировали троллейбус за счет средств предприятия. Как только поступила помощь из местного бюджета - на ремонт троллейбуса по решению сессии Стахановского горсовета было выделено 100 тыс. грн. - работа по восстановлению троллейбуса пошла полным ходом, пишет «Стаханов».

«Полностью выполнены работы по восстановлению контактной сети по городу, - говорит Сергей Михайлов. - Что касается троллейбуса, в нем заменены сиденья, ковриковая резина, шины, ржавый металл, отремонтирована ходовая часть».

По его словам, как только температура воздуха станет плюсовой, троллейбус покрасят, первый выход на маршрут запланирован уже в феврале. Сначала, в целях безопасности, в транспорт пассажиров не пустят: 2-3 дня троллейбус будет курсировать по городу, проходя проверку на прочность. После проверки специальной комиссией и подписания документов, разрешающих перевозку пассажиров, троллейбус сможет перевозить горожан.

В ремонте троллейбуса были задействованы слесари и водители ТТУ - всего 5 человек. По словам Сергея Михайлова, слесари-электрики прошли специальное обучение и аттестацию по ремонту электротранспорта. Таким образом, ремонтируя транспорт своими силами, удалось значительно сэкономить: ремонт одного троллейбуса в специализированном ремонтном предприятии обошелся бы в сумму около 500 тыс. грн., что в пять раз больше, чем это выполнено в Стаханове.

В дальнейшем планируется вывести на линию еще 6 троллейбусов. Три транспортных средства, по словам Михайлова, будут отремонтированы работниками ТТУ, а 3 троллейбуса, более позднего года выпуска, придется отправлять в специализированные предприятия, имеющие специальную базу для капремонта троллейбусов. Финансироваться ремонт техники будет из местного бюджета.