В Луганске состоялся конкурс среди перевозчиков (фото)

Сегодня, 25 декабря 2013 года, в Луганске  в рамках реформирования маршрутной сети Луганской области, состоялся конкурс на перевозку пассажиров на междугородних и пригородных (внутриобластных) маршрутах общего пользования.

Об этом сообщает пресс-служба Луганской облгосадминистрации.  

По информации пресс-службы, среди 180 выставленных на конкурс маршрутов 69 междугородних и 111 пригородных. Для их обслуживания требуется порядка 327 автобусов большой, средней и малой вместимости.

Сегодня для осмотра конкурсному комитету представили 150 автобусов, которые проверялись на соответствие изменившимся с этого года условиям конкурса.

По  словам первого заместителя губернатора Эдуарда Лозовского, благодаря этому на маршрутах появилось много автобусов большой и средней вместимости с двигателями, соответствующими экологическим стандартам «Евро-3». При этом задействованы машины, оборудованные с учетом потребностей пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

«Реализован очень правильный принцип – «один маршрут – один перевозчик», и кроме того, мы одними из первых в стране реализуем программу GPS-мониторинга, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать все передвижения автобусов», – отметил Эдуард Лозовский.

Напомним, что с 2013 года для предприятий, участвующих в конкурсах на осуществление пассажирских перевозок на территории Луганской области, действуют следующие требования: 1) победители конкурса обязуются установить на свои транспортные средства модули GPS/GSM-мониторинга с последующим подключением к диспетчерскому пункту для осуществления контроля за их работой на маршрутах; 2) введены экологические ограничения для автобусов большой вместимости (минимум 35 мест для сидения) – не ниже «Евро-3»; 3) автобусы с пассажировместимостью (места для сидения) минимум 35 мест должны соответствовать году выпуска начиная с 1998 года (срок эксплуатации не более 15 лет); 4) на пригородных маршрутах – обязательное оборудование автобусов пандусами или подъемными механизмами для свободного доступа лиц с ограниченными физическими возможностями всех категорий; 5) запрет эксплуатации на автобусных маршрутах общего пользования переоборудованных автобусов из грузовых в пассажирские.