В Луганске планируют начать строительство путепровода по ул. Советская

В Луганске в 2011 году планируют начать строительство путепровода по ул. Советская.

Об этом рассказал первый заместитель Луганского городского головы Манолис Пилавов, сообщает корреспондент «Восточного варианта».

«Вопрос строительства путепровода - это тот вопрос, который мы уже 4 года «мусолили» и, наконец-то, в государственном бюджете появилась строчка финансирования. В 2011 году планируется выделение порядка 70 миллионов гривен для того, чтобы построить первую очередь путепровода. То есть, это строительство путепровода параллельно существующему», - рассказал Манолис Пилавов.

По его словам,  это - вынужденная мера.

«Потому что строительство нового путепровода на месте уже существующего не даст возможности организовать такую транспортную схему, которая бы смогла обеспечить движение и соединить центральную часть города с южными кварталами. Этот вопрос мы обсуждали с Госавтоинспекцией и пришли к такому мнению, что мы не сможем этого сделать. Так возникла идея строительства второго путепровода», - отметил он.

Общая сумма, требующаяся на строительство 2-х путепроводов - 200 млн. грн.

Кроме того, Пилавов сообщил о том, что сегодня проект строительства полностью готов и прошел экспертизу. Подрядчиком выступит фирма «Теплый дом».

При этом первый заместитель мэра рассказал, что для того, чтобы начать строительство путепровода, необходимо снести часть существующих зданий бывшего эмальзавода, которые принадлежат ООО «Амстор-инвест». «В ходе переговоров с фирмой было принято положительное решение», - отметил он. Однако городской совет должен будет компенсировать фирме снос этих зданий. 

Напомним, что еще 11 января 2011 года стало известно, что  Проектировщики рассчитали экологические последствия строительства нового путепровода и моста в Луганске по ул. Советская.

Луганским филиалом «НИИпроектреконструкция» разработан рабочий проект «Строительство путепровода по ул. Советская».

По заключению НИИ, влияние на природную среду в результате строительства объектов оценивается как допустимое. В тоже время, влияние на социальную и техногенную среду – как положительное.