Днепропетровское метро получило нового директора и 30 миллионов

На ОАО «Днепрометрострой» поменяли руководство. Василия Савченко, более 20 лет управлявшего ОАО «Днепрометрострой», сменил Валерий Каруца, который последние несколько лет руководил горным производством «Арселор Миттал Кривой Рог».

Об этом пишет «Сегодня».

«Губернатор Александр Вилкул проанализировал эффективность управления метростроем, и в результате был заменен менеджмент данного предприятия», — прокомментировал кадровую рокировку замгубернатора Геннадий Темник.

Как рассказал источник в «Днепрометрострое», причина увольнений — иная. «Говорят, что под прежнее руководство стали «копать» прокуратура и СБУ по поводу фиктивных фирм, среди которых, якобы, проводились тендеры на поставку оборудования и многого другого», — рассказал источник.

Новоявленный глава «Днепрометростроя» Валерий Каруца уже отчитался о ходе строительства метро. По его словам, с 26 февраля (возобновление работ) проведено шесть взрывов и пройдено 7,5 м левого тоннеля станции «Центральная».

В то же время, официальный отчет расходится со словами простых рабочих, которые, собственно, и проходят эти метры. «На сегодняшний день мы прошли всего 4 м. А нужно пройти 4 тыс. м: от станции «Вокзальная» до «Центральной» — два тоннеля по 2 км каждый, — рассказывает источник. — Проблема не только в том, что нам остро необходимо новое оборудование, но и в дефиците рабочих. После торжественного возобновления строительства, где была озвучена информация, что нам нужны 2 тыс. человек на зарплату в 5—6 тыс. грн., телефоны в отделе кадров неделю не смолкали — народ со всей страны рвался работать. Но по факту пришли всего 10 человек, потому что оклад как был 2 тыс. грн., так и остался».

Как рассказал замгубернатора Геннадий Темник, на днях на счета компании поступил очередной транш от Кабмина — 30 млн. грн. «Вместе с январскими 20 млн. грн. на строительство метро в Днепропетровске государство уже выделило 50 млн. грн.», — заметил чиновник.